毕节不锈钢氟碳涂料公司欢迎您后者避免的现场喷涂不容易控制和难度很高的缺点。枣庄氟碳漆厂家产品性能：组合而成：甲组份由氟碳树脂、特种颜料、溶剂、助剂等组合而成，乙组份为缩二脲。优秀的耐候性及户外高耐用度。优秀的耐海水性及耐盐雾性。优秀的抗化学品性能。优良的物理机械性能。适合范围： 海上钻井平台，港口钢构及水尼构件等表面的装饰、保护涂装。物理参数： 颜色：各色光泽：平光及有光理论涂布率：150g/㎡（以35um干膜计，不含损失）比重：约1.2闪点：甲组份33℃乙组份25℃干燥时间：23±2℃表干≤2h实干≤24h施工方式： 混合比率：双组份，甲组份（漆）:乙组份（固化剂）=9:1（重量比）熟化时间：20分钟施工寿命：（20℃）2小时稀释剂：专用稀释剂稀释量：0～5%施工：刷涂、辊涂或无气喷涂。该产品可广泛应用在桥梁、油轮、屋顶、墙体、栏杆、塑料建材、火车、飞机、船舶、汽车、路标牌、高速公路护栏、大型钢构的装饰及保护。（4）此材料要求随配随用，不可久贮，配比后的涂料须在六小时之内用完。未配完的材料要密封保存。我公司专业生产的其他产品有：各种重防腐油漆、防锈油漆、环氧类油漆、类油漆、聚氨酯类油漆、聚氨酯类油漆、氟碳类油漆、氯化橡胶类油漆、氯磺化类油漆、高氯化类油漆、有机硅类油漆、地坪类油漆、沥青类油漆、过氯类油漆、特类别油漆、金属类油漆、船舶类油漆、特种防腐类油漆、醇酸类油漆、硝基类油漆、类油漆、酚醛类油漆、无机富锌底漆、、环氧富锌底漆、云铁中层漆、耐油防静电漆、环氧煤沥青漆、环氧酯底漆、硝基漆、高氯化聚漆、氯磺化聚漆、氯化橡胶漆、环氧地坪漆、聚氨酯地坪漆、氟碳漆、有机硅抗高温漆、防火涂料、凝漆、互穿网络漆、聚凝防腐漆、硼钡酚醛漆、马路划线漆、航标漆、烘干磁漆、无光闪光漆、镀锌漆、红丹防锈漆、银粉防腐漆、导静电漆等.隔壁临省一般2--3天可以发到边远地区4--5天左右可以发到.省内一般24小时内可以发到菏泽氟碳面漆金属氟碳漆主要组合而成：该产品是以氟碳树脂、特种树脂、颜料、助剂和溶剂等组合而成的漆料为乙组份，以进口脂肪族异酸酯为另一组份的双组份自干涂料。主要特性该产品涂膜耐紫外线能力强，具备优秀的吸附力，强度以及的耐候性。耐酸、碱及多种化学性和耐盐雾性能优秀。主要用途作为化工设备、管道及钢构表面的防腐以及桥梁、电视塔、港口码头、海上钻井平台等大型设施的保护与装饰。包装规格20千克/套配套用漆无机富锌底漆(分装)、富锌环氧快干防锈底漆(分装)、氟碳防腐中涂漆(分装)表层处理前道漆漆膜务必平整、干燥、清洁、牢靠、无油、无污物、无酸碱和水分;对固化已久的漆膜务必用砂纸打磨后，才能涂装后道面漆。涂装参考涂装：喷涂(推荐)、刷涂配比：漆料︰固化剂=10︰1(重量)稀释剂：氟碳漆稀释剂，稀释量10—30%熟化时间：30分钟适合期(25℃)：8小时理论用量：8—10平米/Kg/道(干膜厚度30μm)复涂间隔时间(25℃)：24h以上施工要求：施工温度5—38℃，空气相对湿度小于75%储存运输存放于阴凉、干燥、通风处。

产品名称：氟碳面漆漆膜颜色：各色包装规格：20+2kg/桶混合比重：10:1理论涂布率：0.154千克/平米/50微米涂装膜厚：干膜：25-40微米/道；湿膜：62.5-100微米/道防腐能力：重防腐性氟碳漆广泛用于重防腐领域，如海洋、沿海地区，耐溶剂性能优秀，耐腐蚀、盐水、汽油、柴油、强腐蚀性溶液等，漆膜不溶解，无反常装饰性能氟碳漆漆膜各种颜色，可调制实色漆和金属质感面漆，室外使用保光保色，涂层常年无变色超耐候性氟碳漆涂层耐候耐紫外线特性，漆膜20年使用不粉化，具备十分好的保护特性自清洁性氟碳涂层具备自清洁特性，表面能较大，不沾污、方便清洗，保持漆膜经久如新机械性能氟碳漆漆膜机械能力强，吸附力、耐冲击强度、柔韧性均达到标准检测配套性能氟碳漆可以和现阶段主流的涂料配套使用，如环氧底漆、环氧富锌底漆、环氧云铁中间漆等技术指标项目指标不挥发物，%≥白色和浅色50其他色40溶剂可溶物氟含量，%≥双组份（漆组分）≥18（国家标准）干燥时间，h≤表干（自干漆）2实干（自干漆）24烘干（140℃）0.5（可商定）遮盖率≥白色和浅色0.90涂膜外表正常重涂性重涂无光泽（含铝粉、珠光颜料的涂料除外）商定铅笔强度（擦伤）≥F耐冲击性，cm≥50吸附力，级≤1耐弯曲性，mm≤1耐酸性（168h）无反常耐碱性（168h）无反常耐湿冷热循环性（10次）无反常抗污染性通过耐溶剂性，次，≥（）100耐性1000h无起泡，抗锈蚀，无脱落耐盐雾性1000h无起泡，抗锈蚀，无脱落耐人工气候老化性白色或浅色2500h无起泡，抗锈蚀，无脱落粉化/级≤1变色/级≤2失光/级≤2主要用途氟碳面漆适合于城市大气、化工大气、海洋大气、强紫外线照射地区、风沙下装饰、保护面涂层。氟碳面漆广泛用于钢构桥梁面漆，混凝土桥梁防腐面漆，金属幕墙漆、建筑钢构（、体育场、图书馆）、港口码头、沿海海洋设施等防护。配套体系：氟碳面漆是重防腐领域经常使用的涂料，要达到长效防腐（使用20年以上）务必使用配套涂装，单独的仅用氟碳漆无法达到的效果。氟碳漆主要与双组份底漆和中间漆配套涂装，在重防腐领域使用，除了使用合理的配套涂装体系外，还需要按照施工需求达到规定的漆膜厚度。
1、桥梁钢构：无机富锌底漆+环氧封闭底漆+环氧云铁中间漆+氟碳面漆
2、混凝土结构涂装：环氧封闭底漆+环氧云铁中间漆+氟碳面漆
3、公路护栏装饰：环氧底漆+氟碳面漆
4、建筑场馆涂装：环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+氟碳金属漆施工方式表层处理钢构表层处理：表面需要喷砂处理，达到Sa2.5级标准，外表粗糙度达到40-70μm，并且消除油渍等杂质。混凝土表层处理：表面进行喷砂处理，去除松动部位，凹陷不平处填补腻子，去除油渍，新筑混凝土养护期需达到28天以上。底漆涂装钢构使用环氧富锌底漆（底漆按照具体要求选用），喷涂70-80μm，对基材起到阴极保护防腐作用。混凝土表面满批腻子，涂装环氧封闭底漆25-40微米，涂层不能过厚。中间漆涂装中间漆在底漆实干后施工，可选环氧云铁中间漆、环氧厚浆漆、环氧中涂漆等面漆涂装中间漆实干后，涂装氟碳面漆2道，推荐膜厚60-80μm，漆膜表面无缺陷，光滑平整。

氟碳漆：国内氟碳漆市场总体“先扬后抑”，年中时价格突破15000元(吨价，下同)，年底时跌至10000元。2019年，氟碳漆市场已适度回弹，现阶段价格在近5年的均值偏上水平。展望未来，基于下游PC新建及扩能装置投入生产预期，氟碳漆供应面将偏紧，同时受征收反税影响，进口货持货成本明显，且这一因素将常年存在。在需求及成本双重推动下，氟碳漆市场看好预期维持不变。我国已是氟碳漆的制造国，截至2018年底，氟碳漆总产能143万吨，约占总产能的20%，当年产能继续稳中有升，达到近120万吨。但即便这样依旧无法需求增长，2018年我国氟碳漆表观消费量约165万吨，最少约3成的缺口需要通过进口来弥补。单从这一点看，国内氟碳漆市场仍然还有十分大的发展空间。消费方面，环氧树脂和PC是国内氟碳漆的主要消费领域，这两块儿的消费量约占消费总量的90%以上。近年环氧树脂行业发展放缓，对氟碳漆的消耗有所;而PC行业则处于高速发展时期，未来产能还将持续释放。在环氧树脂发展空间有限的情况下，随着PC行业的持续扩能，其将引领氟碳漆需求的增长。据不完全统计，现阶段国内有超过200万吨/年的PC装置拟在建，甚至有更大产能处于调研阶段，未来几年将是PC产能的集中释放期。随着新装置陆续投入生产，预期到2022年国内PC产可以将超过300万吨/年，届时将成为世界的PC制造国。比对之下，未来国内氟碳漆新增产能有限，因而氟碳漆市场供应相对紧张的局面或加重。进口方面，我国决定自2018年3月6日起对原产于泰国的进口氟碳漆征收反税，为期5年;自2018年8月30日起，对原产于、、新加坡和地区的进口氟碳漆继续征收反税。鉴于来自以上和地区的货物占氟碳漆总进口量的90%以上，进口成本的必将会支撑氟碳漆价格保持在相对很高的水平。氟碳漆是一种防腐、装饰、机械性能均十分的面漆，用于户外下的长效涂层。氟碳漆包含F-C化学键，具备极好的性，对紫外线抵御能力强，室外涂装可保护20年以上。氟碳面漆防护效果明显，广泛用于腐蚀比较差或者装饰要求较高的领域，如桥梁钢构、混凝土外墙涂装、建筑场馆、护栏装饰、港口设施、海洋设备防腐等。